日本ACO振動(dòng)計(jì)作為一種基于振動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)分析的儀器
發(fā)布時(shí)間:2021-01-23 點(diǎn)擊次數(shù):2064次
日本ACO振動(dòng)計(jì)作為一種基于振動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)分析的儀器,在風(fēng)機(jī)定檢、巡檢工作中發(fā)揮至關(guān)重要的作用?;谡駝?dòng)信號(hào)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)
日本ACO振動(dòng)計(jì)是由拾振器、校準(zhǔn)過的放大器和輸出指示器等組成的儀器??捎脕?lái)測(cè)定振動(dòng)體的位移、速度和加速度。當(dāng)它外接濾波器時(shí),可進(jìn)行振動(dòng)頻譜分析,或者作振動(dòng)監(jiān)測(cè)。在聲級(jí)計(jì)的輸入端接一只拾振器,就可以作為振動(dòng)計(jì)使用,可測(cè)量振動(dòng)體的加速度。若再在拾振器和聲級(jí)計(jì)之間加一個(gè)積分網(wǎng)絡(luò),則該聲極計(jì)還可測(cè)速度和位移。Vm63A數(shù)顯振動(dòng)計(jì)還有積久振動(dòng)計(jì)和人體響應(yīng)振動(dòng)計(jì),可測(cè)量人體有影響的振動(dòng)運(yùn)動(dòng)及其暴露量。
機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)是指通過采集設(shè)備運(yùn)行過程中的狀態(tài)信號(hào),并結(jié)合該狀態(tài)的歷史變化趨勢(shì)和設(shè)備運(yùn)行維護(hù)狀況,對(duì)狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行處理、分析、提取其關(guān)鍵特征,日本ACO振動(dòng)計(jì)從而對(duì)設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)進(jìn)行綜合診斷,給出正常、預(yù)警、報(bào)警和危險(xiǎn)的評(píng)估結(jié)論,確保設(shè)備的使用壽命達(dá)到大化。
通常來(lái)說(shuō)可作為設(shè)備狀態(tài)信號(hào)的參數(shù)有振動(dòng)、噪聲、溫度、壓力、油液等等,日本ACO振動(dòng)計(jì)與其他幾種參數(shù)相比振動(dòng)信號(hào)所能反饋的設(shè)備狀態(tài)信息是全面、易理解和有效的,而且振動(dòng)信號(hào)的采集獲取的過程也是極其便捷的。
日本ACO振動(dòng)計(jì)的推廣普及對(duì)于風(fēng)機(jī)定檢、巡檢具有重要意義,但是其實(shí)際操作過程需要人員在風(fēng)機(jī)運(yùn)行啟動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行振動(dòng)信號(hào)采集,危險(xiǎn)系數(shù)相對(duì)提高,且受天氣制約較大,由于其離線檢測(cè)的性質(zhì),實(shí)際分析過程中需要結(jié)合風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的工況,溫度、壓力等參數(shù)指標(biāo),風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間和部件更換維修情況等來(lái)綜合判斷。